La Gadoue, du 4x4, des balades, des bourbiers, des photos, des films et de la boue.

On commence par le président, normal non ?
Cyrille est très loquace quand on aborde le sujet des modifications apportées à son land :

moteur indénor 2,5l - ponts de 109 santana avec modif de fixations sur le pont arrière - lames et jumelles (+ longues) idem - freins + gros - amortos à l'intérieur du chassis (débattement +) - maitre cylindre de def - tableau de bord en noyer (ndlr : le détail qui tue;) - cubi box maison - planchers alu strié - accelérateur manuel sur levier de vitesse - sièges baquets de 205 gti - parre chocs av maison, réhaussé avec ski intégré - manille a la place de l'attelage - plaques de protection en alu sur bas de caisse et dessus d'aile - coffre de rangement intégré dans la benne

Et à venir bientôt :
compresseur embarqué - arceau exterrieur avec schnockel intégré

J'enchaîne avec le premier qui m'ai envoyé des infos sur sont 4x4 lorsque j'ai demandé (avant même le président...) :

RR V8 sherwood de 1986 - équipé GPL - +5cm - Pneus BF

Tout le reste est d'origine, sauf amortos avant KONI rouges

Bon et je ne m'oubli pas (c'est pas mon genre) :

Defender 90 200 Tdi de 91 (ou 89 c'est un peux flou, d'ailleurs on sait pas si c'est vraiment un vrai Tdi…) :
Treuil X9 - blackstar greenway en 750 - ski avant - GPS - schnorkel
gallerie brownchurch tordue - turbo fatigué - pour pièces - jamais TT - bientôt du chaufage

Les autres, pour qui j'ai des photos mais pas d'infos détaillées :


A suivre, ceux pour qui je n'ai ni photos, ni infos...

Publié le: 2005-03-23 (12005 lectures)

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